Mannen bak dB Dragracing Wayne Harris er en kjent person i Bilstereomiljøene rundt om i verden, her er en liten biografi om han og hans prosjekter.

I 1984 bygget Wayne sin første "konkurranse bil" en Buick Regal som ble kalt "Eruption"  Dette var den første bilen i USA som noen gang hadde offisielt blitt kåret til "National Car Audio Champion", dette skjedde i Texas.

I tillegg så var Wayne først ute med bruk av store kondensatorer i bilstereoanlegg. I denne bilen satt det en meget legendarisk forsterker, nemlig Rockford Fosgate Power 650. Dette er den "orginale" RF forterkeren og ble kun laget i 50 eksemplarer. I bilen så satt det også et "datasystem" som skulle bli "forgjengeren" til den originale Rockford Fosgate Symmetry'en (ikke Symmetry EPX)

I 1985 skulle Wayne få sitt store gjennombrudd, han var da 23 år gammel og hadde akkurat blitt ferdig med "Terminator" en Cadillac Hearse 1960 modell som han hadde pusset opp og montert ett vannvittig system i, med audio/video/data/navigasjon + masse andre funksjoner til den nette sum av ca kr 600 000,- ++.

Han brukte 3 år på å bygge dette monsteret av en bil, som har ett interiør som ligner på en fly-cockpit.

Hele bilen er modifisert og bygget om en mengde ganger og Wayne brukte all sin tid og alle sine penger på dette prosjektet.

Som sikkert mange vet så er der store gevinster i Amerikanske bilstereokonkurranser, Wayne vant alt fra 4-8000,- kr i uka på vanlige konkurranser. Han vant også en Chevy S10 i 1985, i tillegg til store pengepremier på finaler etc.

I 1985 begynte Wayne å jobbe for Orion, som er ett kjent bilstereomerke, der var han frem til 1988. Da begynte han som direktør for Rockford Fosgate sin "forskningsavdeling" og startet byggingen av Symmetry, samt det mest bruke dataprogrammet for utregning av basskasser til bil Term-pak. Wayne sluttet hos RF i år 2000 for å ta seg av sin nyeste Baby nemlig dB Drag Racing der den første konkurransen ble holdt i 1994. I dag er dB Drag Racing den største "bilstereosporten" i hele verden. I hele verden blir det vært år flere og flere konkurranser og i fjor var det ca 1000 offisielle dB Drag Racing konkurranser totalt i hele verden.

I 1990 satt Wayne i styret til IASCA i USA, i tillegg har han gjennom årene fått masse priser for sin tekniske ekspertise.den høysete er vel en topp 10 plassering for de mest innflytelsesrike "bilstereopersoner" i verden i 1992.

"The Terminator" ble brukt som demobil helt frem til 1993, noe som er ganske uvanlig, Wayne har nå bygget om bilen og montert inn utstyr fra Rockford Fosgate.

I januar 2003 slapp Wayne sitt nye målesytem TERMLAB.NET som seinere på året fikk en "lillesøster" TERMLAB.USB som er ett helt nytt og unikt målesystem for SPL bilstereokonkurranser. Dette systemet har allerede fått mye omtale og flere priser for sitt innoative design.

Wayne er gift med Celise og har to barn.

For å lese mere om Wayne og hans prosjekter gå til www.termpro.com