null -

 

DELTAGER MENY

Info nye deltagere

Regler
Klasser
Påmelding
Tidsskjema

Terminliste

Resultater
Norges Rekorder
Verdens Rekorder
Leaderboard
Deltager stats
NM finale info
Norgescup
World finals

MEDLEMS MENY

Bli medlem
Send inn profil
Logg inn
Redigere stats side
Min kalender

KONTAKT

Informasjon
Kontakt oss
Forum
Facebook

Leverandør, Forhandler, Arrangør og Presse meny finner du HER.


profil
Navn

E-post

b1

profil

 
Tor Raymond Hanssen

Klikk her for mere info

b1


 

Bilstereolinker:

Gatebil.no
Termpro.com
Bilstereoforumet.net
EMMA Norway
EMMA Sweden
EMMA Denmark


dB Drag Racing

USA
Sverige
Danmark
Tyskland
Østerrike
Sveits
Frankrike
Hellas
England


Her kommer en liten kort oversikt over klassene i dB Drag Racing. Vi anbefaler ALLTID og lese reglene før du skal bygge en konkurranse bil, men med denne korte oversikten kan det være enkelt å skjønne de største forskjellene. Klassene under er de Norske standard klassene, for mer info om alle dB Drag Racing klasser, ber vi deg vennligst om å se i reglene.

Egne Norske klasser:     Under forandring til 2009

Mini Street Show SPL

Mini Street Show SPL er en ren show klasse, her spilles det vanlig musikk, 60 sekunders GJENNOMSNITTSMÅLING og åpne fram dører er det som gjelder. Det er ingen begrensinger på utstyr eller på hvor mye bilen er ombygget, her kan ALT brukes.

Freestyle:

Det finnes kun en klasse i Freestyle, og denne heter kun Freestyle. Her er alt lov, og det finnes kun en begrensing, og det er at vinner du en dB Drag Racing konkurranse i Freestyle, så kan du ikke være med i Freestyle neste gang. (Har du deltatt før kan du heller ikke delta i Freestyle)

Street Stock klassene:

Street Stock A

 

Street Stock B

Street klassene:

Street A

Street A er klassen for de som har en standard gatebil som ikke er modifisert innvendig. Begrensingen i Street A er følgende: 1 stk 12" basshøyttaler på maks 12” eller 2 stk basshøyttalere på maks 10” eller 3 stk basshøyttalere på 8". Man kan bruke maks 1 stk forsterker og denne skal kun tilkobles basshøyttaleren/e med maks 2 ledninger (1 stk + og 1 stk - kabel) Utgangseffekten er fri, men det er kun lov å bruke ett batteri, som skal ha en maks størrelse på 13110 cm3 (høyde x bredde x lengde (ekslusive batteriterminaler)) Maks 12 volt batterier med maksimum 14 volt spenning (spenningen måles med bilen avslått) Deltagere i denne klassen kan IKKE la bilen gå på tomgang under måling. Størrelsen på basskassen er forklart i reglene, men kort forklart er at basskassen skal være i bagasje rommet. Varebiler og nyttekjøretøy er også forbudt i Street.

Street B

Street B er klassen for de som har en standard gatebil som ikke er modifisert innvendig. Begrensingen i Street B er 1 stk basshøyttalere på maks 15” eller 2 stk basshøyttalere på maks 12” eller 3 stk basshøyttaler på maks 10” eller 4 stk basshøyttalere på maks 8". Man kan bruke maks 2 stk forsterker og disse skal kun tilkobles basshøyttaleren/e med maks 4 ledninger (2 stk + og 2 stk - kabel) Utgangseffekten er fri, men det er kun lov å bruke ett batteri, som skal ha en maks størrelse på 13110 cm3 (høyde x bredde x lengde (ekslusive batteriterminaler)) Maks 12 volt batterier med maksimum 14 volt spenning (spenningen måles med bilen avslått) Deltagere i denne klassen kan IKKE la bilen gå på tomgang under måling. Størrelsen på basskassen er forklart i reglene, men kort forklart er at basskassen skal være i bagasje rommet. Varebiler og nyttekjøretøy er også forbudt i Street.

Street C

Street C er klassen for de som har en standard gatebil som ikke er modifisert innvendig. Begrensingen i Street C er 1 stk basshøyttalere på maks 18” eller 2 stk basshøyttalere på maks 15” eller 4 stk basshøyttaler på maks 12” eller 6 stk basshøyttalere på maks 10" eller 8 stk basshøyttalere på maks 8".Man kan bruke maks 4 stk forsterker og disse skal kun tilkobles basshøyttaleren/e med maks 8 ledninger (4 stk + og 4 stk - kabel) Utgangseffekten er fri, men det er kun lov å bruke to batterier, som skal ha en maks størrelse på 13110 cm3 (høyde x bredde x lengde (ekslusive batteriterminaler)) per stk. Maks 12 volt batterier med maksimum 14 volt spenning (spenningen måles med bilen avslått) Deltagere i denne klassen kan IKKE la bilen gå på tomgang under måling.

Størrelsen på basskassen er forklart i reglene, men kort forklart er at basskassen skal være i bagasje rommet. Varebiler og nyttekjøretøy er også forbudt i Street.

Street Max klassene:

Street Max

Street Max klassene er i prinsipp en "mini Super Street klasse", dvs at her kan man bygge en Super Street bil til en langt rimeligere sum enn en SS 1+ bil. I Street Max 1-2 kan man bruke 1 eller 2 basshøyttalere i fri størrelse. Man kan kun bruke maks 2 forsterkere, med maks 4 ledninger (2 stk + og 2 stk - kabel) Utgangseffekten er fri, men det er kun lov å bruke ett batteri, som skal ha en maks størrelse på 13110 cm3 (høyde x bredde x lengde (ekslusive batteriterminaler)). Maks 12 volt batterier med maksimum 14 volt spenning (spenningen måles med bilen avslått) Deltagere i denne klassen kan IKKE la bilen gå på tomgang under måling.

Super Street klassene:

Super Street NW - No Walls


I SS NW som vi kaller klassen så er det fritt antall basshøyttalere som kan være så store som du ønsker selv, det er også ingen begrensinger på antall forsterker og batterier. Begrensingen her er at basskassen må være bak B-stolpen og under det laveste punktet på toppen av framdøren, i praksis ”kan” man si at basskassen skal være under siderutene bak i bilen, men du kan altså trekke basskassen helt fram til seteryggen på framsetene. Bilen kan ikke modifiseres foran B-stolpen, men bak B-stolpen er det ”fritt frem”.

Super Street 1+

Fritt antall basshøyttalere, forsterkere og batterier. I SS 1+ så kan man sette opp en vegg der B-stolpen er som går helt opp i taket i bilen. Det vil si at man her får en vegg med basshøyttalere. Bilen kan ikke modifiseres foran B-stolpen, men bak B-stolpen er det ”fritt frem”. Legg merke til at denne klassen er litt anderledes oppdelt i original reglene.

Extreme klassene:

Extreme 1+

Extreme klassen er for de som har totalt ombygde biler, forskjellen mellom Super Street og Extreme er at i Extreme kan man bygge om å forsterke nesten som man vil foran B-stolpen også. Dette gjelder for eksempel, bytting av ruter, betong/stål/mdf i gulv, betong/stål/mdf i tak osv. Her er det få begrensinger, som feks at man må kunne sitte som i en vanlig bil, ha ett dashbord etc... I Extreme 1+ er det fritt antall basshøyttaler på fri størrelse. Fritt antall forsterkere og fritt antall batterier. Legg merke til at denne klassen er litt anderledes oppdelt i original reglene.


KOMMER

1

Reklamere her?
Kontakt oss

1


KOMMER


KOMMER

Reklamere her?
Kontakt oss